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Auf über 300 Kilometern schlängelt sich die Havel von der unverwechselbaren Mecklenburgischen Seenplatte bis an die Elbe in Sachsen-Anhalt. Sie durchfließt dabei zahlreiche Seenlandschaften und verträumte Wälder. Auf sehr gut ausgebauten Radwegen strampeln Sie nicht nur durch reizvolle Naturräume wie das Fürstenberger Seenland oder das Havelland, sondern Sie passieren auch viele interessante Sehenswürdigkeiten wie den Ziegeleipark in Mildenberg, das Schloss in Oranienburg oder den Dom in der Stadt Brandenburg an der Havel. In Rathenow haben Sie die Möglichkeit, über den sehr schönen Havelland-Radweg wieder nach Berlin zurückzukehren oder über Havelberg weiter bis an die Elbe zu radeln. Und außerdem: Nehmen Sie sich genügend Zeit für einen Abstecher in die Metropole Berlin und für die zum UNESCO-Weltkulturerbe zählenden Schlösser und Gärten in Potsdam.
Streckencharakteristik
Länge
Die Gesamtlänge des Havel-Radweges von der Quelle bis zur Mündung beträgt 388 Kilometer. Die Anreise von Waren (Müritz) ist 33 Kilometer lang, die Abreise von der Mündung bis zum nächsten Bahnanschluss in Wittenberge 17 Kilometer. Die Hauptstrecke inklusive An- und Abreisevariante beträgt somit 436 Kilometer.
Der Havelland-Radweg verläuft nördlich vom Havel-Radweg zwischen der Landesgrenze Brandenburg/Sachsen-Anhalt und Berlin-Spandau. Der hier im letzten Abschnitt beschriebene Teil zwischen Rathenow und Berlin-Spandau ist 83 Kilometer lang. Diese Route ist so beschrieben, dass Sie eine rund 224 Kilometer lange Rundtour ab Berlin-Spandau fahren können, zuerst entlang der Havel dann zurück durch das Havelland. Die übrigen Varianten und Ausflüge haben insgesamt eine Länge von über 130 Kilometern.
Wegequalität & Verkehr
Der Havel-Radweg ist in den letzten Jahren sehr gut ausgebaut worden. Meist können Sie auf asphaltierten Radwegen oder ruhigen Nebenstraßen gemütlich dahinradeln.
In Mecklenburg-Vorpommern gibt es auf ein paar Kilometern unbefestigte, aber gut befahrbare Waldwege in der Gegend von Wesenberg sowie direkt bei der Havelquelle.
Vor allem im brandenburgischen Landkreis Oberhavel sind die Wege in hervorragendem Zustand, zwischen der Grenze zu Mecklenburg-Vorpommern und der Grenze zu Berlin fahren Sie ausschließlich auf asphaltierten Radwegen oder ruhigen Nebenstraßen.
In Berlin-Spandau gibt es noch ein paar Abschnitte, wo Bauarbeiten geplant sind, teilweise gibt es auch ein paar kurze Strecken mit Kopfsteinpflaster; großteils verläuft die Route am Ufer der Havel entlang. In Potsdam folgen Sie dem Verlauf des Europa-Radweges R 1, meist auf separaten Radwegen direkt am Ufer der Havel.
Zwischen Potsdam und der Stadt Brandenburg wurde ein neuer Radweg gebaut, ebenfalls direkt am Ufer der Havel.
Nördlich der Stadt Brandenburg im Havelland sind weite Teile der Strecke fertig, teilweise müssen Sie hier mit etwas Verkehr rechnen.
Im Landkreis Stendal in Sachsen-Anhalt führt der Radweg auf einer zwar relativ verkehrsarmen Straße entlang, diese wird aber schnell befahren und ist teilweise auch schlecht einzusehen.
Beschilderung
Die Route ist fast durchgehend mit dem Havel-Radweg-Logo beschildert (s. Bild); sie können aber in bestimmten Teilbereichen auch den Schildern anderer Radwege folgen: Von Waren (Müritz) bis Berlin-Spandau können Sie außerdem der Schildern des Radweges Berlin-Kopenhagen folgen, in Potsdam der Ausschilderung des R 1, zwischen Brandenburg an der Havel und Rathenow der Tour Brandenburg-Schildern.
Die Qualität und Vollständigkeit der Beschilderung liegt nicht in unserem Bereich, Anregungen und Beschwerden können wir nur an die zuständigen Tourismusverbände und Kommunen weiterleiten.
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