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Fietsgids Bikeline Nordeifel | Esterbauer (9783850002592)

Fietsgids Bikeline Nordeifel | Esterbauer
  • ISBN / CODE: 9783850002592
  • Editie: 2009
  • Aantal blz.: 192
  • Schaal: 1:75000
  • Uitgever: Esterbauer
  • Soort: Fietsgids
  • Serie: Bikeline
  • Taal: Duits
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  • € 12,90

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Beschrijving

ie Nordeifel liegt im Südwesten Nordrhein-Westfalens zwischen Aachen und dem Rheintal. Im Süden berührt sie Rheinland-Pfalz, während sie westlich – an der Grenze zu Belgien – von der Hochebene Hohes Venn begrenzt wird. Die Nordeifel ist Teil des Rheinischen Schiefergebirges, welches im Westen in die belgischen Ardennen übergeht.
Der Nationalpark Eifel an der Grenze zu Belgien wurde 2004 als erster in Nordrhein-Westfalen eröffnet. Das Gebiet hat eine Fläche von etwa 110 Quadratkilometern und umfasst u. a. den Urftsee.
Besiedelt wurde die Eifel erst im 5. Jahrhundert n. Chr. von den Franken. Die Römer hinterließen dort nur Spuren in Form von Straßen und Wällen. Im Mittelalter durchlebte die Region eine wechselvolle Geschichte durch Machtkämpfe zwischen Bischöfen und Grafen. In dieser Zeit war aber auch die Bautätigkeit sehr groß und zahlreiche Burgen entstanden.
Im 16. und 17. Jahrhundert wurde das Land durch Pest, Hungersnot und Krieg stark geschwächt, erholte sich aber im 18. Jahrhundert und erlebte eine kulturelle Blüte im Barock. Ende des 18. Jahrhunderts wurde die Eifel von den Franzosen erobert und daraus resultierten zahlreiche Reformen, der Handel blühte auf, Klöster und Kirchen wurden aufgelöst – das Land wurde modernisiert. 1815 wurden die Franzosen unter Napoleon bei Waterloo vernichtend geschlagen und die Eifelregion kam endgültig unter Preussische Herrschaft.
Neben der Landwirtschaft sowie dem Gestein- und Mineralienabbau hat heute der Tourismus eine wichtige wirtschaftliche Bedeutung für die Eifel.
Streckencharakteristik
Länge
Die Gesamtlänge aller Touren beträgt rund 1000 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von etwa 350 Kilometern.
Wegequalität & Verkehr
Die Touren verlaufen zum Großteil auf ausgebauten Radwegen, ruhigen Landstraßen und Wirtschaftswegen. Es kommen aber auch einige Abschnitte vor, die nicht asphaltiert sind. Verkehrsbelastungen treten vor allem in den Städten auf und auf kurzen Teilabschnitten, wo es keine bessere Möglichkeit der Routenführung gibt.
Beschilderung

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